10月28-29日，第五届新亚欧大陆桥发展国际研讨会在新疆乌鲁木齐市成功召开，本次会议由多式联运公司和韩国西中物流株式会社联合举办。来自中国、韩国、日本、哈萨克、乌茨别克、俄罗斯、德国等国的铁路部门以及物流公司、港口、新闻媒体等代表出席了会议。乌鲁木齐市副市长李光辉，集装箱公司董事长、总经理郑明理、韩国西中物流株式会社社长柳济晔先后致辞。郑总在致词中指出，希望通过这次研讨会，进一步加强国际协调，建立和完善沿桥各国多边合作协调机制，加强彼此间信息沟通，共同研究解决大陆桥运输、收费、单证、口岸等方面的重点问题。在降低运输成本、规范统一单证体系和优化口岸通关环节等方面取得实质性进展，为客户提供优质、高效、便捷的服务，全面提升大陆桥运输的竞争力。

    公司总经理黄小平在会上作了题为《中国大陆桥国际联运的现状和发展》的专题报告，向国内外广大客户和合作伙伴介绍了新亚欧大陆桥以及中国铁路的概况，中铁国际多式联运有限公司及其优势，对跨中国大陆桥（TCR）国际集装箱联运，特别是连云港-阿拉山口、天津-阿拉山口、青岛-阿拉山口“五定”班列的发展情况进行了重点宣讲。针对新欧亚大陆桥国际集装箱联运中存在的铁路口岸站换装能力以及两端铁路运输能力不匹配、单证制作繁杂、口岸通关不畅、全程铁路运费偏高等问题，提出了四条建设性意见。一是加强铁路口岸站换装能力建设，提高铁路运能和运力；二是加强新亚欧大陆桥沿桥国家的协调；三是欧盟国家应对亚欧间长距离的铁路集装箱联运给予较低的运价；四是揽取更多的东行货物，提高新欧亚大陆桥国际集装箱联运的效率。最后，有关国家铁路代表就班列运输改善、乌兹别克棉花运输、危险品散货运输等具体问题进行了研讨。